1996 VW Golf kauss 4.posms

ULPEM - PIRMAIS “VĀKS”, KAĻĶIM - PIRMĀ UZVARA

Mārtiņš DZENĪTIS

Sestdien Biķerniekos notika VW Golf kausa ceturtais posms, kurā uzvarēja Andris Kaļķis. Taču jau treniņos izcēlās Ģirts Ulpe. Viņš parūpējās par pirmo kūleni Golf kausa vēsturē. Šoreiz startam tika pieteiktas 22 automašīnas, taču. kā jau ierasts, uz starta 20 mašinu vēl nesavācās. Divi jaunpienācēji Kārlis Bole un Uģis Skuja (viņš ir trešais braucējs aiz Gunta Ribaka un Aleksandra Kuzmas, kurš startē ar otrās paaudzes golfiņu) treniņ braucienus nebeidza tehnikas defektu dēļ, bet Ģirts Ulpe avarēja. Izbraucot pēdējo līkumu pirms starta finiša taisnes, viņa auto aizķēra iekšējo malu un sāka kū leņot. Veicis divus salto uz asfalta, golfs piezemējās uz riteņiem trases drošības joslā. Uz trases palika trīs mašīnas stikli un pamatīgs eļļas plankums. Mašīna izskatījās krietni saplacināta (kā nekā kūleņa bridi ātrums bija ap 100 kilometriem stundā). Šķiet, ka Ģirtam to nāksies labot ilgi. Izdevīgāk būtu uzreiz nogādāt auto kapsētā. Uz starta neredzēja Raimondu Dzintaru. Viņš savu mašīnu pārdevis Ivaram Krēziņam. Sacīkstē Ivars pierādīja, ka nevis Dzintaram bija labākā mašīna, bet viņš bijis labākais pilots. Krēziņš izmisīgi cīnījās par pēdējo vietu ar Rukutu... Nē, šis nebija slavenais formulu braucējs Indulis Rukuts, tas bija Kristiāns Rukuts Induļa dēls un jaunākais VW Golf kausa dalībnieks (tikai 16 gadu vecs). Pēc tam Kristiāns no tēva rokām saņēma speciālbalvu kā jaunākais braucējs sacensībās. Pagājušoreiz pārsteiguma balvu saņēma Dina Tohva pirmā sieviete Latvijas autošosejas vēsturē. Šoreiz Dina vairs nebija stabila pastarīte kā pagājušoreiz. Viņa atzīstami cīnījās ar vīriem, taču ieskaites punktus vēl iegūt nespēja. Galvenā cīņa izvērsās starp Rolandu Krastu un Andri Kaļķi. Rolands kvalifikācijā bija uzrādījis ātrāko apļa laiku un no starta aizbrauca pirmais. Trīs apļus viņš ar Andri “elkonītī” pēc starta finiša taisnes iebrauca līdzās, bet allaž labak veicās Rolandam, kurš no līkuma izbraucot, bija līderis. Ceturtajā apli Krasts lielā ātrumā izslīdēja un veica “pastaigu" pa Biķernieku trases zālāju, gandrīz aizķerdams betona apmali. Par laimi, valmierietis spēja turpināt sacīksti un finišēt uzreiz pēc Kaļķa. Par izsiīdēšanu Rolands vēlāk stāstīja šādi: Kad biju sasniedzis lielāko ātrumu starta finiša taisnes galā, Andris Kaļķis “uzsita" pa mana Golf aizmuguri. Sitiena sekas redzamas vēl tagad (uz mašīnas aizmugurējās haubes palika zaļi plankumi no Kaļķa automobiļa zaļā spārna. M. Dz.). Tik lielā ātrumā nespēju “savākties” un izslīdēju. Jautāts par to, vai vēl kāds valmierietis negrasās startēt VW Golf kausā. Krasts atbildēja: Šodien nepiedalījās Gints Cīrulis. Viņa mašīnai radušās tehniskas problēmas. Nule uz starta jāparādas zināmajam šosejniekam Jānim Allikam. Viņam mašīnas motors jau ir gatavs, ari virsbūves darbi drīz tiks pabeigti. Vispār Valmiera tiek uzskatīta par krosa pilsētu, tādēļ daudzi dod priekšroku tieši šim autosporta veidam. Neesmu prasījis, kurš veids letāks, bet, šķiet, ka tā tomēr ir šoseja.

■ VW GOLF KAUSA CETURTAIS POSMS DUCKHAMS BALVU IZCĪŅA: Andris Kaļķis (vietas braucienos 1,1), Rolands Krasts (2, 2), Jānis Kalugms (3, 4), Andris Pļavemeks (6, 3), Džo Labuckas (4, 5), Ģirts Mebiksis (5, 8). 

KOPVĒRTĒJUMS PĒC ČETRIEM POSMIEM: Andris Kaļķis 75 punkti (punkti braucie nos 10, 10, -, 1, 12, 12, 15, 15), Ro lands Kiasts 57 (-, -, 1, 12. 10, 10, 12, 12), Andris Pļavemeks 57 (9,9, 12, 10, -, -, 7, 10), Raimonds Dzintars 55 (-, 10, 15, 15, 15, -, -), Māris Zirnis 48 (15, 15, -, 9,9, -, -), Džo Labuckas 47 (2, 6, -, 6,8, 8,9, 8).

Sports Nr.165 (08.07.1996)